第二、在高溫?zé)釅ι匣虼皯羯习惭b負(fù)壓風(fēng)機(jī),迅速聚集在車間高溫?zé)峥諝鈴能囬g排出,使空氣循環(huán)實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)冷卻效果,安裝和運(yùn)行成本低,適用于車間面積大,員工多,整體空氣循環(huán)不好熱車間。但在高溫的天氣和大熱的情況下效果不佳。
第三:在熱濕閉合車間安裝濕簾冷卻系統(tǒng),一側(cè)有大量負(fù)氣流壓風(fēng)機(jī),濕簾的另一面有一定面積的水,這種方法可以產(chǎn)生良好的冷卻通風(fēng)效果,適用于干燥空氣車間,高溫,潮濕,濕度不要求封閉車間。
第四:在車間窗戶安裝節(jié)能環(huán)??照{(diào),通過(guò)車身冷卻室外新鮮空氣冷卻的濕簾,冷空氣進(jìn)入車間,這種方法可以增加車間新鮮空氣和環(huán)境空氣中的氧氣, 提高車間空氣流動(dòng)的速度。 可有效降低車間溫度4-10℃,并考慮通風(fēng),降低安裝成本,運(yùn)行成本非常低,每100平方米每小時(shí)的平均功耗只有1 kWh,是目前好的通風(fēng)降溫方法。